{"id":14,"date":"2013-03-17T17:50:56","date_gmt":"2013-03-17T16:50:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maxreportage.com\/?page_id=14"},"modified":"2025-01-08T11:31:26","modified_gmt":"2025-01-08T10:31:26","slug":"a-propos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.maxreportage.com\/?page_id=14","title":{"rendered":"\u00c0 propos"},"content":{"rendered":"

<\/h3>\n

\"portrait<\/a>La vid\u00e9o \u00e0 grande vitesse<\/strong><\/span><\/h2>\n

Journaliste r\u00e9dacteur et reporter d’images sp\u00e9cialis\u00e9 dans la presse auto\/moto depuis 2000.<\/strong><\/p>\n

Je suis en mesure de r\u00e9diger, filmer et monter et diffuser des sujets en solo et en temps record pour obtenir des exclusivit\u00e9s.<\/strong><\/p>\n

J’ai d\u00e9but\u00e9 ma carri\u00e8re sur le site automobile du groupe Nouvel Observateur (Challenge.fr) avant de rejoindre le groupe Mondadori (L’Auto-Journal<\/a>, Auto Plus<\/a> et \u00a0Sport Auto<\/a>) pendant 10 ans.<\/strong><\/p>\n

En tant qu’essayeur, j’ai rapidement remplac\u00e9 le carnet de note par une mini cam\u00e9ra. Et lors de la cr\u00e9ation de Youtube en 2007, j’ai diffus\u00e9 ces prises de note num\u00e9riques sous la forme de vid\u00e9os amateurs sur la cha\u00eene\u00a0SUPERVROUM2<\/a>.<\/strong><\/p>\n

Cette cha\u00eene sans but lucratif a enregistr\u00e9 d’excellents r\u00e9sultats mais mon\u00a0employeur ne souhaitait pas en profiter. J’ai donc d\u00e9cid\u00e9 de voler de mes propres ailes en janvier 2013.<\/strong><\/p>\n

J’ai ensuite collabor\u00e9 comme r\u00e9dacteur en chef adjoint aux Hors\u00a0S\u00e9rie pour l’Argus<\/a>\u00a0puis comme reporter\u00a0pour de nombreux magazines (VSD, l’Equipe, AUTO-MOTO, Moto-Journal, Auto Hebdo, Auto Retro, OPTION auto, Motorsport-Magazine, Followed Magazine…) mais aussi le WEB (Autonews.fr<\/a>, Motorlive.tv<\/a>) et la TV (Turbo M6<\/a>, DirectAuto sur C8<\/a>, Auto-Moto sur TF1<\/a>).\u00a0<\/strong><\/p>\n

De 2014 \u00e0 2021, j’ai g\u00e9r\u00e9 seul la rubrique deux-roues du magazine\u00a0<\/strong>Auto-Moto<\/a> et contribu\u00e9 au d\u00e9veloppement de son site et de sa chaine\u00a0Youtube. Depuis 2021, je me concentre sur les chaines Youtube de Automobile-Propre<\/a> et Clean Rider<\/a>, de nouveaux medias sp\u00e9cialis\u00e9s dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. <\/b><\/p>\n

Toutes mes vid\u00e9os sont regroup\u00e9es dans la rubrique PLAYLIST de ma chaine Youtube MAXreportage<\/a>. Une chaine qui regroupait plus de 55 000 abonn\u00e9s en janvier 2025.\u00a0<\/b><\/p>\n

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